Соб. инф.

Соб. инф.

Эл. почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

На переговорах белорусскую сторону возглавил первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Валерий Веренич, татарстанскую делегацию – заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Лилия Сафиуллина.

Повестка встречи включала вопросы:

Организация перевозок пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом;

Обмен опытом при планировании дорожных работ;

Применение инновационных технологий при строительстве и ремонте объектов дорожного хозяйства;

Презентация татарстанскими коллегами цифровой платформы ранжирования дорожных объектов, предназначенной для приоритезации проведения ремонтных работ.

Состояние автомобильных дорог и благоустройство прилегающих к ним территорий в Год качества – задача из числа приоритетных. Глава государства поручил привести в порядок все дороги к 9 мая и призвал особое внимание уделять качеству ремонтных и восстановительных работ.

К настоящему времени дорожники выполнили большой объем работ по ликвидации сезонной ямочности. 

Всего с начала 2024 года на республиканской сети автомобильных дорог устранено свыше 232 тысяч кв. метров ямочности:

в Брестской области – более 37 170 кв. м.

в Витебской – 48 970 кв. м.

в Гомельской – 69 630 кв. м.

в Гродненской – 6 320 кв. м.

в Могилевской – 27 520 кв. м.

в Минской области – 42 540 кв. м.

Нанесены свыше 110 км линий дорожной разметки, окрашены порядка 65 км барьерного и перильного ограждений, заменено 1577 дорожных знаков, проведено профилирование 13 844 км обочин, очищено от мусора 18 720 км полос отвода.

Правовой мониторинг постановления № 971 «Об установлении требований к лицам, ответственным за организацию и выполнение автомобильных перевозок, и утверждении Положения о порядке подтверждения профессиональной компетентности лиц, ответственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок, и выдачи соответствующих свидетельств» проводится в целях изучения целесообразности внесения изменений в данный нормативный правовой акт.  

Свои предложения по внесению изменений в постановление № 971 все заинтересованные могут направить по адресу электронной почты Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..            

 

На конференцции состоялась презентация возможностей Белорусской железной дороги по организации экспортных и транзитных перевозок. Рассмотрены актуальные вопросы формирования железнодорожной логистики и конкурентоспособных логистических решений в современных условиях, в том числе с задействованием портов, перспективы развития и модернизации транспортно-логистической инфраструктуры, а также транспортный и транзитный потенциал железных дорог и логистических компаний, участвующих в организации перевозок грузов по международным транспортным коридорам «Север – Юг», «Восток – Запад» и в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

Начальник БЖД Владимир Морозов отметил, что выработанные в рамках прошлогодней конференции логистические решения позволили предоставить государству и бизнесу качественный транспортный сервис. Все это стало возможным благодаря совместному, скоординированному подходу к решению вопросов с соблюдением баланса интересов всех игроков транспортно-логистического рынка. Важнейшим приоритетом является экспорт продукции белорусских предприятий. В настоящее время он составляет не только основу железнодорожных перевозок в международном сообщении, но и является локомотивом экономики страны. 

В ходе выступлений была отмечена важная роль Белорусской железной дороги в укреплении транспортных связей внутри континента, а также большие перспективы наращивания объемов поставок белорусских товаров на экспорт и развития новых логистических проектов.

В рамках дискуссионной сессии состоялся обмен мнениями и предложениями в сфере транспорта и логистики, повышения клиентоориентированности и эффективности взаимодействия с грузовладельцами, расширения доступности и прозрачности железнодорожного бизнеса.

В 2024 году грузовая конференция собрала более 170 участников из 7 стран. В ней приняли участие представители различных ведомств Беларуси, делегации железных дорог России, Китая, Казахстана, Кыргызстана, Туркменистана, Азербайджана, руководители ведущих логистических, операторских и экспедиторских компаний «пространства 1520».

 

 

Эмблема отражает силу и непокоренность народа-победителя.

С 23 июня по 29 августа 1944 года в ходе наступательной операции «Багратион» Беларусь была полностью освобождена от нацистской оккупации.

Советская армия нанесла крупнейшее поражение немецкой армии за всю военную историю Германии, разгромив группу армий «Центр» вермахта. Это одна из крупнейших военных операций за всю историю человечества.

 

Руководитель транспортного ведомства пообщался с трудовым коллективом в рамках проведения единого дня информирования. Обсудили планы по текущему ремонту и реконструкции республиканских автомобильных дорог Минской области и выполнение поручения Главы государства по приведению в порядок главных транспортных артерий центрального региона.

Министр обратил внимание на необходимость создания условий труда для работников подразделений дорожно-эксплуатационных управлений:

«Год качества для дорожного хозяйства – это прежде всего качество содержания дорог. При этом важно понимать, что качество начинается с каждого рабочего места. Необходимо обеспечивать безопасные и комфортные условия для людей, работающих на объектах. Достойные условия труда являются важной составляющей эффективной работы любого предприятия».

 

 

Данное решение нашло отражение в национальном законодательстве – постановлении Совета Министров Республики Беларусь от 20 ноября 2023 г. № 791. А также в документе о Статусе Соглашения о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров, принятом в 1997 году в Вене.

Документ о Статусе Соглашения 1997 года, которым утвержден образец международного сертификата технического осмотра, рассматривался на 192-й сессии Всемирного форума по вопросам согласования правил в области транспортных средств в марте в Женеве. Теперь в нем также приведен образец используемой в Беларуси национальной диагностической карты транспортного средства.

В настоящее время ведется работа по доведению настоящей информации до заинтересованных государственных органов и организаций зарубежных стран.

 

 

За одну смену на автомагистралях региона устраняется около 150 кв. метров повреждений дорожного полотна. Всего с начала года ямочность ликвидирована на площади более 5,3 тыс. кв. метров, сообщили в РУП «Гродноавтодор».

Активными темпами ведутся работы по заливке трещин на дорожном покрытии. Принимаемые меры позволяют обеспечивать сохранность и безопасность дорог Гродненщины.

Ремонт асфальтобетонного покрытия проводится с применением складируемых органоминеральных смесей. Выполняются работы методом пропитки с задействованием установок ОРС-35. Ликвидация выбоин осуществляется с использованием горячих асфальтобетонных смесей.

 

На отрезке магистрали от Вороновского кольца под Витебском в направлении Орши производится замена верхнего слоя покрытия из асфальтобетона.

Что касается ямочного ремонта, с начала года на дорогах республиканского значения области силами дорожно-эксплуатационных управлений РУП «Витебскавтодор» ликвидировано почти 32 тыс. кв. метров ямочности. В среднем за сутки устраняется около 5 тыс. кв. метров.

Благодаря сухой погоде и планомерному проведению работ по текущему ремонту в прошлом году, ситуация с ямочностью находится под контролем: дефекты устраняются по мере образования в директивные сроки, критическая ямочность – в течение двух суток. Республиканские дороги постоянно контролируются патрульной службой РУП «Витебскавтодор».

В этом сезоне витебские дорожники приступили к использованию битумных эмульсий и установок «Тайфун» и «Мадпатчер» (каждая машина устраняет порядка 80 кв. метров ямочности за смену). Зимой работали с асфальтобетоном СОМС «холодный асфальт».

 

Сегодня в Беларуси отдают дань памяти жителям деревни, cожженной фашистами 22 марта 1943 года. Созданный на месте пепелища мемориал стал символом величайшей национальной трагедии и скорби.

Участники церемонии возложили цветы к Вечному огню под звон хатынского колокола. Почтили минутой молчания память погибших.

«Наш священный долг – не допустить забвения подвига белорусского народа в годы Великой Отечественной, свято чтить память героев и жертв самой страшной в истории человечества войны. Память – это то, что нас объединяет и делает сильнее. Память делает нас единым народом», – сказал Алексей Ляхнович.

В траурной церемонии приняли участие первый заместитель министра Валерий Веренич, директор Департамента по авиации Игорь Голуб, руководители ГП «Белгипродор», РУП «Минскавтодор-Центр», курсанты Белорусской государственной академии авиации.

 

Страница 26 из 47