Соб. инф.

Соб. инф.

Эл. почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 20 декабря 2024 года №991.

Целевыми ориентирами развития системы платных автодорог являются: увеличение поступлений в республиканский дорожный фонд от платы за проезд по платным дорогам, повышение качества дорог и обеспечение безопасности дорожного движения, рост эффективности использования возможностей взимания платы за проезд.

Цель концепции – определение перспективных направлений развития системы платных автодорог.

Задачи, которые помогут повысить эффективность взимания платы за проезд: 

  • определение международных транспортных коридоров,
  • совершенствование законодательства (исключение платы за проезд по разовому тарифу в некоторых случаях)
  • закрепление требования к экспортным, импортным и транзитным перевозкам по соответствующим международным маршрутам и др.

Повышение эксплуатационной привлекательности платных автодорог предполагает реализацию повышенных мер по обеспечению безопасности дорожного движения, обустройство пешеходных переходов и отсутствие сезонных ограничений по нагрузкамРеализация концепции возложена на республиканские органы госуправления, подчиненные правительству организации, а также на местные органы власти. Минтрансом будет утвержден план мероприятий по реализации концепции на 2025 год.

Постановление вступает в силу после официального опубликования на Национальном правовом интернет-портале.

На должность генерального директора РУП «Национальный аэропорт Минск» назначен Владимир Череухин, ранее возглавлявший Гомельский филиал государственного предприятия «Белаэронавигация».

Руководитель Минтранса посетил Оршанскую дистанцию гражданских сооружений УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».

На станции Орша-Восточная Алексей Ляхнович ознакомился с работой дежурного оперативного аппарата и центра транспортного обслуживания, которые осуществляют оформление и пропуск грузовых поездов.

В рамках проведения Единого дня информирования министр встретился с коллективом Оршанской дистанции гражданских сооружений и ответил на вопросы работников. В частности, обсуждались перспективы развития железнодорожного сообщения и перевозок грузов в направлении Российской Федерации, необходимость создания дополнительных условий для закрепления молодых специалистов на предприятиях и в организациях Белорусской железной дороги.

 

Генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец рассказал о преимуществах нового регулярного рейса из Минска: «Первый рейс показал заинтересованность пассажиров — не только белорусов, но и граждан Китая и России. Загрузка неплохая: из Минска в Урумчи намерены перевезти 135 пассажиров, обратно – 107. Также на борту будет груз из Урумчи – более тонны запасных частей к автомобилям».

Привлекательность региона связана с транзитом. Урумчи – перспективный для Китая международный транспортный хаб. Город находится на пересечении важных путей, включая маршрут инициативы «Один пояс, один путь», что делает его ключевым транспортным узлом между Китаем, Центральной Азией, Россией и Европой.

Для Беларуси Китай является одним из стратегических партнеров: растет товарооборот, открываются совместные образовательные программы, идет обмен кадрами, развивается туризм.

Игорь Чергинец уверен, что маршрут Минск – Урумчи – Минск станет стартовым в полетной программе авиаперевозчика в Китай. Прорабатываются и другие направления: «Пока не анонсируем, но, думаю, будет очень интересно».

Встреча Алексея Ляхновича с российским коллегой Романом Старовойтом состоялась сегодня в Москве.

В присутствии вице-премьера Российской Федерации Виталия Савельева подписан ряд важнейших документов:

  • Протокол заседания Совместной Комиссии о сотрудничестве в области перевозки отдельных видов грузов;
  • Протокол заседания Совместной Комиссии о сотрудничестве в области перевозки нефтепродуктов;
  • План мероприятий по совершенствованию автомобильных дорог Союзного государства.

Во время встречи с Министром транспорта России Романом Старовойтом Алексей Ляхнович поблагодарил российских коллег за сотрудничество и всестороннюю поддержку.

Как отметил глава Минтранса Беларуси, перевозки белорусского экспорта в направлении портов Северо-Запада России динамично развиваются. Планы на 2025 год – еще более амбициозные. С российской стороной достигнута договоренность об увеличении объемов транспортировки грузов отечественных предприятий по сравнению с нынешним годом.

Алексей Ляхнович сказал: «Высокий уровень белорусско-российских отношений в год 25-летия Союзного государства в очередной раз показывает стремление наших стран к оперативному и конструктивному решению любых вопросов».

«Расширение сотрудничества в сфере развития транспортного комплекса входит в число стратегических направлений работы правительств России и Республики Беларусь. В этом году мы отмечаем 25-летие со дня подписания Договора о создании Союзного государства. Как отмечают главы наших государств Владимир Путин и Александр Лукашенко, эффективная совместная работа помогает нашим государствам успешно координировать свою работу, динамично развиваться и добиваться значительных экономических результатов», — отметил вице-премьер Виталий Савельев.

В 2024 году транспортный комплекс Союзного государства достиг значительных успехов. Показатели превысили результаты прошлого года. Приоритетом остается обеспечение транспортного обслуживания населения, в том числе проживающих на территории приграничных областей двух стран.

Результатом совместной работы железнодорожников стало возобновление сообщения между Витебской и Смоленской, а также Витебской и Псковской областями. С 1 ноября запущен дополнительный поезд «Ласточка» по маршруту Москва – Минск. Воздушный транспорт связал Минск с Самарой, Ульяновском, Челябинском и Махачкалой, Брест с Москвой, Гомель с Санкт-Петербургом.

 

Его преждевременной уход из жизни в возрасте 61 года после тяжелой и продолжительной болезни – невосполнимая утрата для транспортной отрасли. Юрий Иванович запомнится всем, кто его знал, как человек высочайших душевных и моральных качеств, истинный ученый, грамотный и авторитетный руководитель.

Память о Юрии Ивановиче навсегда останется в наших сердцах. Скорбим вместе с вами и разделяем горечь невосполнимой утраты.

 

Дорожный производственный семинар в преддверии зимнего сезона проводится в Беларуси каждый год. В нем традиционно принимают участие автодоры всех областей, отраслевые проектные и научные предприятия Белгипродор и БелдорНИИ, а также Белдорсвязь, Белдорцентр, Белавтострада.

В 2024 году семинар прошел в Гродненской области, среди участников — в том числе представители облдорстроев. 

Программа двухдневного семинара включала:

  • ознакомление с техническим оснащением организаций ДЭУ №55 (Лидский р-н) и ДЭУ №52 (Волковыск) для проведения в зимний период ямочного ремонта, а также условиями труда и отдыха для работников.
  • осмотр и оценка участков республиканских трасс, на которых выполнены работы по реконструкции и подготовке к зиме: М-6 Минск – Гродно, Р-51 Острино – Щучин – Волковыск, Р-50 Мосты – Зельва – Ружаны, Р-99 Барановичи – Волковыск – Пограничный – Гродно.
  • посещение объекта, на котором идет ремонт — моста через Неман в Волковыске.

Дорожники изучили опыт коллег гродненщины по устранению дефектов дорожного покрытия, применения на дорогах металлических и бетонных ограждений. Большой интерес вызвала демонстрация техники для очистки дорог от снега.

В повестке планарной части семинара актуальные темы зимнего содержания республиканских дорог:

Перспективы применения технологии холодного ресайклинга на дорогах Беларуси с использованием цемента.

Внедрение методов испытания асфальтобетонных смесей на основе зарубежного опыта.

Выработка единого подхода к использованию материалов для нанесения дорожной разметки.

Контроль за проездом большегрузов по дорогам общего пользования и взаимодействие владельцев дорог (автодоров) с Транспортной инспекцией.

Интеллектуальная транспортная система и ее участие в зимнем содержании республиканских дорог.


Организатором республиканского семинара выступает Министерство транспорта и коммуникаций.

 

В 2024 году поездом «Беларусь» в международном сообщении перевезено более 200 тыс. человек, что на 30% выше уровня прошлого года.

Встреча юбилейного пассажира состоялась на вокзале станции Минск-Пассажирский. Им стал гражданин Российской Федерации. Символично, что событие пришлось на канун празднования 25-летия Союзного государства.

Начальник пассажирской службы управления БЖД Александр Захаревич: «Популярность пассажирских перевозок в сообщении с Россией ежегодно растет. За 11 месяцев этого года перевезено более 3 млн человек — плюс 23% к аналогичному периоду 2023-го».

22 пары регулярных поездов в РФ курсируют по основным направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Адлер, Анапа, Самара, Архангельск и Мурманск.

Москва и Санкт-Петербург – самые востребованные направления. На них приходится более 86% объема перевозки в прямом сообщении (за январь – ноябрь перевезено свыше 2 млн пассажиров – или на 18,9% больше уровня аналогичного периода прошлого года).

На сегодняшний день в реестр включены:

  • 246 диспетчеров (в том числе 157 диспетчеров такси), что составляет около 100% от общего количества;
  • 5,3 тыс. перевозчиков или 93%, в том числе 3,7 тыс. перевозчиков автомобилями-такси (около 100%);
  • 33,8 тыс. водителей (порядка 80%), в том числе 21 тыс. водителей такси. Практически 100%-е включение водителей отмечается в Брестской, Гродненской и Минской областях.
  • 27 тыс. транспортных средств (75%), в том числе более 16,6 тыс. автомобилей-такси. Самый высокий показатель (около 100%) по несению в реестр автомобилей такси – в Брестской и Гродненской областях, автобусов – в Брестской, Витебской, Гродненской и Минской областях.

Всю информацию, которой необходимо располагать для подачи документов и включения сведений в реестр, можно найти здесь

Напоминаем, что в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. № 32 является незаконной и запрещается транспортная деятельность в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе такси, без включения сведений в реестр о транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях и диспетчерах.

Обращаем внимание, что диспетчер такси имеет право передавать заказы на перевозку пассажиров такси только перевозчикам, сведения о которых (в том числе водителях и автомобилях) включены в реестр.

Рекомендуем диспетчерам и перевозчикам работать строго в рамках требований законодательства.

С 1 ноября 2024 года по результатам контрольных мероприятий Транспортной инспекцией изъято 63 легковых автомобиля, которые использовались при перевозке пассажиров такси без включения в реестр сведений об этих авто.

В Минске состоялось заседание Белорусско-Турецкой смешанной комиссии по международному автомобильному сообщению.

Профильные ведомства двух стран согласовали квоту разрешений на следующий год в количестве: 1500 штук по типу В (въезд порожним, выезд груженым в страну регистрации транспортных средств) и 2000 штук по типу С (в/из третьих стран).

Было также принято решение о продлении эксперимента по выполнению двусторонних и транзитных международных перевозок грузов (по типу А) между Беларусью и Турцией на безразрешительной основе.

По итогам заседания смешанной комиссии Минтрансы двух стран подписали протокол.

Страница 9 из 47