В ходе визита турецкого дипломата в транспортное ведомство обсудили перспективы сотрудничества двух стран в сфере автомобильного и воздушного транспорта.
Белорусская делегация во главе с директором Департамента по авиации Игорем Голубом приняла участие в мероприятиях конференции ИКАО «ICAN 2024» по проведению переговоров о воздушных сообщениях в городе Куала-Лумпур (Малайзия).
По итогам проведения двусторонних консультаций с авиавластями Иорданского Хашимитского Королевства, а также Социалистической Республики Вьетнам состоялось подписание Меморандума о взаимопонимании.
Представители Департамента по авиации Минтранса Беларуси приняли участие в конференции ИКАО «ICAN 2024» по проведению переговоров о воздушных сообщениях.
Подписано Соглашение между правительствами Беларуси и Сейшельских Островов о воздушном сообщении. Подписи под документом поставили директор Департамента по авиации Минтранса Беларуси Игорь Голуб и Министр транспорта Республики Сейшельские Острова Энтони Дежак.
Соглашение направлено на регулирование оперативных и технических аспектов в области воздушного транспорта и является правовой основой для организации полетов, что в дальнейшем позволит авиаперевозчикам выполнять пассажирские и грузовые рейсы между аэропортами двух стран.
Реализация документа будет способствовать укреплению туристических, экономических и коммерческих связей между Беларусью и Сейшельскими Островами.
Делегация Департамента по авиации Минтранса принимает участие в конференции ИКАО «ICAN 2024» по проведению переговоров о воздушных сообщениях, которая проходит в Малайзии.
В рамках рабочего визита подписаны:
Состоялись также переговоры с авиационными властями Объединенных Арабских Эмиратов , на которых обсуждались перспективы двустороннего сотрудничества.
Как доложил главе государства министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович, если в 2023 году было отремонтировано более 3 тыс. км дорог и 107 мостов, то в 2024-м – уже свыше 5 тыс. км дорог и 117 мостов.
«Если говорить о республиканских автомобильных дорогах, то из 16 тыс. км более 1,7 тыс. км мы отремонтируем в этом году», -- отметил руководитель Минтранса.
С начала пятилетки объемы финансирования строительства и ремонта дорог увеличились более чем в два раза. Если в 2021 году на эти работы потратили чуть меньше миллиарда (946 млн рублей), то в 2023-м – почти два (1,926 млрд). В 2024 году, который еще не закончился, – 2,5 млрд рублей.
Президент поручил в программе дорожного строительства предусмотреть в том числе ремонт и восстановление мостов. А также напомнил про поставленную задачу строить дороги с бетонным покрытием: «В госпрограмме красными буквами должно быть определено строительство бетонных дорог».
По словам вице-премьера, за последние годы государство в достаточных объемах финансирует ремонтные работы на автодорогах и участки, где необходим ремонт, включены в плановый график проведения работ:
«Объем ресурсов соотносится с теми проблемами, которые имеются в дорожном хозяйстве. То есть государство выделяет достаточно, чтобы проблем с качеством дорожного покрытия не возникало. Сказать, что все идеально, нельзя. Но мы вышли в этом году на 10% республиканских дорог (сделали 1,7 тыс. км из 16 тыс. км дорог). То есть на 10% дорог мы заменили верхний слой. Априори в ближайшие годы там не должны появляться ямы. Десять процентов – это нормальная цифра для того, чтобы эксплуатировать дорожное хозяйство».
Анатолий Сивак заверил, что в перспективе набранный темп по ремонту 10% республиканских автомобильных дорог в год будет сохранен. Кроме того, по поручению главы государства, предстоит в следующей пятилетке идти в сторону уменьшения количества гравиек — то есть чтобы к агрогородкам вели асфальтированные или бетонные дороги.
Как сообщил профильный вице-премьер по итогам доклада Президенту, в стране в плановом порядке намечено модернизировать 800 мостов: «В этом году проведен ремонт 117 мостов, в том числе достаточно больших сооружений. Эта работа требует значительного объема финансовых вложений, но в Беларуси она проводится в плановом порядке. Бывают, впрочем, и единичные случаи, когда требуется экстренное вмешательство».
Часть объектов ремонтируется в связи со сроком эксплуатации. Но есть и такие, где необходимо увеличить несущие способности: «Чтобы экономика развивалась, должно быть движение автомобилей с более высокой грузоподъемностью по этим мостам. Изменилась плановая нагрузка и поэтому нам надо постепенно приводить дорожное хозяйство под эти нагрузки, чтобы не было ограничений».
Глава государства заслушал доклады профильного вице-премьера Анатолия Сивака, министра транспорта и коммуникаций Алексея Ляхновича, гендиректора ОАО «Управляющая компания холдинга «Белавтодор» Юрия Масюка.
Президент подчеркнул, что состояние автомобильных дорог – наиважнейший вопрос. В Беларуси реализуется государственная программа «Дороги Беларуси», и 2025-й – завершающий пятилетку год.
О развитии транспортного сообщения с городами-спутниками
Один из основных вопросов – развитие городов-спутников Минска (Дзержинск, Заславль, Логойск, Смолевичи, Фаниполь, поселок Руденск). Задача – сделать дороги, ведущие из этих городов в столицу, еще более скоростными.
«Надо создавать нормальное не только автомобильное, но и железнодорожное, и прочее сообщение», -- сказал Президент Беларуси Александр Лукашенко. -- «Мы можем построить наземное метро. Для жителей городов-спутников наличие такой транспортной системы будет большим плюсом, ведь до столицы они смогут добраться буквально за 15 минут».
«В следующей пятилетке вопросы городов-спутников, особенно для Минска, мы должны решить. Это должна быть отдельная программа или подпрограмма в «Дороги Беларуси», -- сказал глава государства.
Беларусь и Россия обсуждают строительство скоростной магистрали Москва – Брест
Александр Лукашенко: «С Президентом России мы договорились, что в ближайшее время обсудим вопросы строительства скоростной магистрали через Беларусь из Москвы на запад. До Бреста по крайней мере. Если западники захотят в этом участвовать, будем до Берлина работать. Нет – до Бреста и в обратном направлении на восток».
Привести в порядок дороги между райцентрами и агрогородками
Во время совещания Президент отметил: «Крупные дороги мы построили, с областными центрами из Минска имеем хорошую связь. Однако автомобильные дороги не ограничиваются международными и республиканскими трассами. Нам надо районные центры связать с агрогородками – это наиважнейший вопрос. Поэтому в программе надо предусмотреть строительство дорог от районных центров до всех агрогородков».
«Более половины дорог уже есть, но их надо модернизировать и привести в порядок», -- сказал в заключение Александр Лукашенко.
Вячеслав Васильевич внес весомый вклад в развитие гражданской авиации Беларуси, имел заслуженный авторитет среди коллег. С 3 февраля 2020 года по 22 августа 2024 года занимал пост генерального директора РУП «Национальный аэропорт Минск», завершил свою трудовую деятельность по состоянию здоровья.
Его преждевременной уход из жизни – невосполнимая утрата для всех, кто его знал. Память о Вячеславе Васильевиче навсегда останется в наших сердцах. Скорбим вместе с вами и разделяем горечь невосполнимой утраты.
16 октября 2024 года принято постановление Правительства № 760 «Об изменении постановлений Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972 и от 1 августа 2024 г. № 565», которым устанавливается, что до 1 марта 2025 года для включения в государственный информационный ресурс «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении», создаваемый в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров», сведений о водителе автомобильный перевозчик может представлять взамен свидетельства о повышении квалификации водителей письмо организации, оказывающей услуги по повышению квалификации водителей, содержащее информацию о фамилии, собственном имени, отчестве (если таковое имеется) водителя, номере группы, сроках начала и окончания повышения квалификации водителей категории В или D либо договор на оказание услуг (со сроком окончания такого обучения не позднее 31 августа 2025 года).
Постановление вступает в силу с 19 октября 2024 года.
В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 23 июля 2012 г. № 667 «О некоторых вопросах работы с обращениями граждан и юридических лиц» и в целях проведения разъяснительной работы по вопросам применения норм Указа Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров» и постановления Совета Министров Республики Беларусь от 1 августа 2024 г. №565 «О реализации Указа Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. №32» в Транспортной инспекции Минтранса организована работа горячей линии в период рабочего времени:
понедельник – четверг: 8:30 – 13:00; 14:00 – 17:30
пятница: 8:30 – 13:00; 13:30 – 17:00
Номер горячей линии: 8017 375 47 86
