Постановление вступает в силу с 9 октября 2024 года.
Новации законодательства разъяснили представители Минтранса, Транспортной инспекции и Мингорисполкома.
В частности, обсудили нормы, касающиеся обязательного наличия средств видеофиксации в автомобилях такси, необходимости своевременного повышения квалификации водителей, порядка заключения ими трудовых договоров с нанимателями, использования автомобиля такси в личных целях и другие.
Прозвучали ответы на наиболее часто задаваемые вопросы:
В заседании Группы высокого уровня Совета Министров Союзного государства приняла участие представительная делегация транспортных ведомств двух стран. Делегацию Минтранса Беларуси возглавил заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина.
Важным аспектом Глава Администрации Президента Беларуси Дмитрий Крутой назвал развитие пассажирского сообщения между странами: "Восстановить полноценное приграничное железнодорожное сообщение между Беларусью и Россией – это то, что важно для наших граждан. Поэтому сегодня обсуждались финансово-экономические и организационно-технические модели скорейшего возобновления пассажирских перевозок по этим направлениям».
Дмитрий Крутой также отметил:
«С 1 ноября будет запущен дополнительный электропоезд «Ласточка» по маршруту Минск-Москва. Это очень своевременное решение с учетом роста пассажирских перевозок между нашими странами на 20%. Сегодня у нас в регулярном сообщении курсирует 22 поезда. Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Мурманск, Архангельск, Самара, Нижний Новгород – география российских городов растет. Нельзя снижать работу и по прямым авиарейсам. Но там тоже очень хорошая цифра: от 30% до 40% роста».
Об этом заместитель премьер-министра заявил на совместном заседании Палаты представителей и Совета Республики.
За 8 месяцев 2024 года демонстрировали рост показатели грузооборота (102,8%) и пассажирооборота (109%). Пассажирооборот вырос на всех видах транспорта. Наибольшие темпы показал автомобильный транспорт – 114,7%, городской электрический и метрополитен – 108,3%.
Флот пассажирских воздушных судов «Белавиа» максимально задействован по всем открытым направлениям полетов. В настоящее время авиакомпания выполняет регулярные рейсы в 22 аэропорта 10 государств. Работа по загрузке Национального аэропорта сосредоточена на привлечении авиакомпаний, в первую очередь российских, а также развитии новых направлений для пассажирских и грузовых перевозок.
«Приближается к вступлению в силу межправительственное соглашение с Россией о взимании аэронавигационных и аэропортовых сборов, реализация которого позволит обеспечить равные тарифные условия при оказании данных услуг эксплуатантам воздушных судов обоих государств», – отметил Анатолий Сивак.
Говоря о положении дел в сфере международных автомобильных перевозок грузов вице-премьер сообщил, что Беларусь продолжает работать с зарубежными партнерами над упразднением разрешительной системы на международные автоперевозки, в том числе с участниками инициативы «Один пояс – один путь».
«В рамках реализации соглашения между правительствами Беларуси и России о международных автомобильных грузоперевозках в 2025 году белорусские перевозчики смогут выполнять на территории РФ каботажные перевозки грузов, – акцентировал внимание вице-премьер. – «С учетом вступления Беларуси в ШОС открываются большие перспективы перед страной и транспортным комплексом. Создаются условия, способствующие увеличению объемов торговли, цифровой трансформации и повышению спроса на транспортные и логистические услуги».
С полным перечнем таких организаций можно ознакомиться на сайте Минтранса (информация обновляется).
Напоминаем, что с 1 ноября 2024 года внутриреспубликанские перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями такси, могут выполняться только при условии включения сведений о диспетчерах, перевозчиках, водителях и транспортных средствах в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В противном случае они будут являться НЕЗАКОННЫМИ и запрещаться.
Включение сведений в Реестр осуществляет Транспортная инспекция в электронном виде на основании заявлений перевозчиков через Единый портал электронных услуг.
За включение в Реестр сведений госпошлина до 1 ноября НЕ ВЗИМАЕТСЯ.
Видео-инструкция по заполнению заявления для включения в Реестр размещена на сайте Транспортной инспекции.
В мероприятии, которое состоялось на базе Калининградской железной дороги, приняла участие делегация белорусской магистрали.
На заседании Совета рассмотрели вопросы, связанные с внедрением перспективных технологий и значимых инженерных проектов, совершенствованием технических и технологических процессов, направленных на повышение эффективности труда персонала, внедрением диагностических комплексов для оценки технического состояния зданий, другие актуальные для колеи 1520 мм темы.
Итогом заседания Совета главных инженеров Российских железных дорог стало подписание между БЖД и ОАО «РЖД» Соглашения в области обеспечения единства измерений. Документ направлен на устойчивое развитие и обеспечение технологической независимости ж/д транспорта двух стран.
На сегодняшний день в рамках Дорожной карты взаимодействия ОАО «РЖД» с государственным объединением «Белорусская железная дорога» в области технологической независимости железнодорожного транспорта на период 2023-2025 годы реализовано множество запланированных задач с упором на качество выпускаемой продукции железнодорожного назначения, налажено тесное взаимодействие в области технического аудита и инспекторского контроля. Это позволило повысить эффективность взаимодействия между российскими и белорусскими железнодорожниками.
Дальнейшее укрепление сотрудничества в области применения новых и передовых решений будет способствовать развитию железнодорожной отрасли Беларуси и России.
В связи с проведением планового восстановительного ремонта пути на перегонах Слоним – Озерница и Боровцы – Полонка 30 сентября, 7, 10, 14, 17, 21, 22, 23, 24, 28, 29, 30, 31 октября и 4, 5, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 21, 25, 26, 27, 28 ноября 2024 года частично изменяется маршрут и расписание движения пассажирского поезда № 680 Гродно – Витебск. Он будет отправляться из Гродно в 10:36 (вместо 11:59) и следовать измененным маршрутом через станцию Лида, вместо станции Волковыск.
Обращаем внимание пассажиров, что в указанные дни на участке Барановичи – Волковыск отдельные поезда региональных линий экономкласса будут следовать измененным маршрутом и расписанием.
Более подробную информацию о расписании движения поездов можно узнать на официальном интернет-сайте Белорусской железной дороги www.rw.by, в официальном мобильном приложении «БЧ. Мой поезд», а также по телефону 105 Контакт-центра БЖД.
В Москве состоялась встреча госсекретаря Союзного государства Дмитрия Мезенцева, начальника БЖД Валерия Веренича и генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова.
Руководители ОАО «РЖД» и Белорусской железной дороги отметили слаженную совместную работу по всем направлениям сотрудничества.
«В рамках мероприятий по обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства на 2024–2026 годы реализуются межправительственные соглашения по перевозкам белорусских экспортных грузов, а также совместные инфраструктурные железнодорожные проекты», – отметил Олег Белозёров.
По итогам прошлого года объём перевозок грузов между Российской Федерацией и Республикой Беларусь превысил 50 млн тонн. За 8 месяцев текущего года сохраняется положительная динамика по перевозкам белорусских экспортных грузов.
В соответствии с установленными сроками реализуется комплексный проект по развитию железнодорожной инфраструктуры в направлении портов Северо-Западного бассейна.
В ходе встречи большое внимание было уделено пассажирским перевозкам. Уже возобновлены приграничные пригородные перевозки железнодорожным транспортом по маршрутам Великие Луки – Полоцк, Новосокольники – Полоцк, Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск. В ближайшее время планируется организовать перевозки между другими крупными административными центрами сопредельных территорий.
Количество пассажиров в сообщении между Россией и Беларусью в январе–августе 2024 года выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 20%, составив почти 2 млн человек. При этом почти четверть пассажиров выбрали скоростные поезда «Ласточка», которые курсируют дважды в день. C 1 ноября дополнительно назначается еще одна «Ласточка» № 719/720, которая будет отправляться из Москвы по пятницам, субботам и воскресеньям, из Минска – по субботам, воскресеньям и понедельникам.
В рамках развития маршрутной сети между государствами с 25 октября 2024 года назначается дополнительный пассажирский поезд № 251/252 Санкт-Петербург – Минск. Он будет отправляться по отдельным датам.
Увеличится частота курсирования ряда поездов, следующих в Калининград транзитом через Республику Беларусь: ежедневными станут поезда № 79/80 Санкт-Петербург – Калининград и № 147/148 Москва – Калининград.
Будут организованы новые беспересадочные вагоны формирования холдинга ОАО «РЖД» и Белорусской железной дороги в сообщении Калининград – Минеральные Воды, Калининград – Мурманск, Смоленск – Санкт-Петербург и Минск – Мурманск.
Кроме того, стороны договорились о расширении сотрудничества по туристическим перевозкам, продолжении подготовительной работы по проекту ВСМ Москва – Минск, дальнейшем развитии культурно-исторических и патриотических проектов «Поезд Победы» и «Поезд Памяти».
За звание «Семья года – 2024» поборются семь семей – победители Минского городского и областных конкурсов.
Интернет-голосование стартовало 12 сентября и продлится по 9 октября на официальном Telegram-канале Минтруда и соцзащиты. Больше информации о проведении конкурса можно найти здесь.
С 20 сентября в национальной системе электронного сбора платы за проезд по платным дорогам Республики Беларусь BelToll начинают действовать новые тарифы. Соответствующие изменения закреплены постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 6 сентября 2024 года № 75 «Об изменении постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 17 июня 2013 г. № 21».
Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны, имеющих две оси, тариф составит 0,114 евро/км.
Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны, имеющих три оси, тариф составит 0,142 евро/км.
Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны, имеющих четыре оси и более, тариф составит 0,171 евро/км.
Вместе с тарифами на оплату проезда за километраж меняется и стоимость электронных виньеток. Теперь виньетка сроком действия на 15 дней будет стоить 20 евро, на 30 дней — 31 евро, на календарный год * — 107 евро. При этом владельцы транспортных средств, которые приобрели виньетку до 20 сентября 2024 года, могут продолжать пользоваться ею до окончания срока действия без каких-либо дополнительных платежей.
Постановлением также устанавливаются новые размеры платы по разовому тарифу, вносимой во избежание формирования нарушения в случае неоплаты или неполной оплаты проезда по платным дорогам. Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 тонны плата по разовому тарифу составит 36 и 18 евро соответственно, для транспортных средств с допустимой общей массой не более 3,5 тонны в случае неоплаты – 14 евро.
Оплачивать проезд по платным дорогам на территории республики обязаны все транспортные средства с технически допустимой общей массой более 3,5 тонн, а также транспортные средства с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн, не зарегистрированные на территории государств-членов Евразийского экономического союза. Не являются плательщиками транспортные средства, освобожденные от оплаты в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 27.09.2012 № 426 «Об отдельных вопросах функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь».
* Под календарным годом понимается период с 1 января по 31 декабря соответствующего года, а также последние 15 календарных дней предшествующего года и первые 15 календарных дней последующего года.
