Паветраны транспарт з'яўляецца не толькі індыкатарам дзелавой актыўнасці дзяржавы, але і ў пэўнай ступені можа выступаць у якасці яе каталізатара, спрыяючы рэалізацыі прадпрымальніцкай актыўнасці і дзелавых сувязяў практычна ва ўсіх сферах дзейнасці дзяржавы.
Развіццё паветранага транспарту, як найбольш мабільнага складніка транспартнай інфраструктуры сучаснага дзяржавы мае выключнае значэнне.
Выкананне мерапрыемстваў Праграмы на 2016-2020 гады будзе ўмацоўваць матэрыяльна-тэхнічную базу грамадзянскай авіяцыі. На яе рэалізацыю ў 2016-2020 гадах прадугледжаны 12584,9 млрд. рублёў, з якіх 23,6%, або 2974,7 млрд. рублёў, складаюць уласныя сродкі авіяцыйных арганізацый, 13,6%, або 1716,1 млрд. рублёў, – сродкі рэспубліканскага бюджэту, 5,4%, або 684,5 млрд. рублёў, - сродкі дзяржаўнага пазабюджэтнага фонду грамадзянскай авіяцыі, 54, 1% , або 6809,6 млрд. рублёў, - пазыковыя сродкі, 3,2%, або 400 млрд. рублёў, – іншыя крыніцы (сродкі інвестара).
Дэпартамент па авіяцыі Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь з правамі юрыдычнай асобы (далей– Дэпартамент) з'яўляецца структурным падраздзяленнем цэнтральнага апарата Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь (далей– Мінтранс), які ажыццяўляе спецыяльныя (выканаўчыя, кантрольныя, рэгулюючыя і іншыя) функцыі ў галіне грамадзянскай авіяцыі, аднесеныя да кампетэнцыі Мінтранса.
Асноўныя задачы Дэпартамента:
