В нашей стране отмечается один из главных государственных праздников — День Конституции Республики Беларусь. В 2024 году исполняется 30 лет Основному Закону страны, имеющему высшую юридическую силу и закрепляющему основополагающие принципы и нормы правового регулирования важнейших общественных отношений.
Конституция, воплотив в себе исторический опыт становления белорусской государственности, основывается на неотъемлемом суверенном праве белорусского народа самостоятельно определять свою судьбу и быть полноправным субъектом мирового сообщества.
Конституция гарантирует каждому гражданину свободы и права, необходимые для созидательного труда, достойной жизни и гармоничного всестороннего развития личности. Задача каждого из нас – соблюдать конституционные обязанности, поддерживать и сохранять ценности, которые установлены Основным Законом страны.
Президент Беларуси Александр Лукашенко поздравил белорусов с Днем Конституции:
«Дорогие соотечественники!
Сегодня мы отмечаем День Конституции, ставшей поистине народным документом.
Принятый 30 лет назад и усовершенствованный на референдумах волей большинства белорусов Основной Закон во многом определяет ход нашей истории. Благодаря Конституции созданы ключевые институты государственной власти, гарантированы права и свободы граждан. Голос народа, отданный за преемственность лучших традиций минувшей эпохи, стал залогом сохранения мира и согласия в обществе.
Беспрецедентное доверие граждан Беларуси политической системе дало возможность построить стабильное и независимое государство. А закрепленные в Основном Законе фундаментальные ценности, такие как социальная справедливость, традиционная семья, историческая правда, являются для нас верными ориентирами, помогающими преодолевать современные вызовы и уверенно смотреть в будущее.
Символично, что в этом году впервые в конституционном статусе начнет свою работу Всебелорусское народное собрание. Выступив в новой роли, высший представительный орган народовластия станет еще одной мощной опорой нашей государственности.
Уверен, соблюдение конституционных норм и принципов, ответственность каждого белоруса за судьбу Отечества будут и впредь способствовать динамичному развитию нашего государства.
С праздником! С Днем Конституции!"
Ежедневно на автодорогах области работают порядка 25 бригад. Все силы дорожников направлены на восстановление покрытия автомобильных дорог. Сроки ликвидации ямочности соблюдаются в соответствии с требованиями нормативных документов.
Генеральный директор РУП «Могилевавтодор» Анатолий Лопатин нацелен на использование современных технологий по восстановлению дорог после зимнего периода:
«Для того, чтобы автомобильные дороги в полной мере устраивали пользователей, необходимо повышать качество и эффективность работы. В этом году на нашем предприятии благодаря принятым мерам производительность работ по устранению ямочности выросла в среднем на 25% по сравнению с 2023 годом. Использование нового оборудования позволит еще больше увеличить скорость и качество ликвидации дефектов дорожного покрытия».
В настоящее время РУП «Могилевавтодор» тестирует новое оборудование для проведения ямочного ремонта - установку инфракрасного нагрева асфальта «Ря-06». Кричевские дорожники используют ее на объекте подъезд к Черикову от автодороги Р-43 Кричев-Бобруйск-Ивацевичи.
В ДЭУ №77 филиал РУП «Могилевавтодор» отмечают: «Инфракрасный нагреватель ремонтирует асфальт методом термопрофилирования, что позволяет добиваться хорошего качества ремонта асфальтобетонных покрытий. Использовать установку начали в феврале – и уже сегодня она доказала свою эффективность. И универсальность: оборудование хорошо себя показало при выполнении работ по ямочному ремонту, исправлению колейности на дорогах, восстановлению поверхности на деформированных участках, выравниванию дорожных обочин и ливневых стоков.
Оборудование позволяет решать задачу круглогодичного устранения дефектов. Кроме того, в сравнении с традиционными способами исключает из процесса несколько единиц техники, что позволяет экономить средства и человеческие ресурсы. Еще одно преимущество – мобильность: даже во время патрулирования дороги с такой установкой можно оперативно устранить критичную ямочность при высоком качестве работ.
Минтранс информирует о наличии возможности мгновенной проверки водителей на право управления транспортными средствами.
Соответствующие услуги оказывает Национальный центр электронных услуг (e-pasluga.by/services/gai-transport).
Данная информация может быть использована автомобильными перевозчиками при реализации обязанности по обеспечению безопасности перевозок.
Уважаемые женщины!
От имени мужской половины коллектива Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и от меня лично примите самые искренние и сердечные поздравления с замечательным весенним праздником – Днем женщин!
Представительницы прекрасного пола во все времена являлись олицетворением созидательной красоты, мира и тепла домашнего очага. Благодаря женщинам остаются вечными такие ценности, как любовь и милосердие, материнство и семья. Вы каждый день наполняете жизнь счастьем, гармонией и верой в будущее. Вы – наше вдохновение, поддержка и опора в трудные минуты.
Сегодня невозможно представить ни одну сферу деятельности без участия женщин. Только в транспортном комплексе трудятся порядка 30 тысяч работниц, многие из которых занимают руководящие должности. В этот праздничный день хочу выразить вам искреннюю признательность за беспримерное трудолюбие, ответственность и неисчерпаемую творческую энергию. Ваше умение совмещать успешную профессиональную деятельность с заботой о близких и воспитании детей вызывает безграничное уважение. Ваши мудрость, чуткость, выдержка и терпение не могут не восхищать.
Особые слова благодарности адресуем нашим женщинам-ветеранам, посвятившим свою жизнь избранному делу и воспитавшим не одно поколение молодых специалистов.
Милые дамы! Желаю вам оставаться такими же яркими и неповторимыми. Пусть ваши глаза всегда лучатся радостью и светом, а в сердцах живет цветущая весна. Здоровья, семейного благополучия, исполнения самых заветных желаний!
С праздником!
Постановлением Минтранса от 16 февраля 2024 г. № 8 внесены изменения в перечень государств, грузовым автомобилям и тягачам, зарегистрированным в которых, разрешается въезд в специально установленные места, определенные постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 апреля 2022 г. № 247.
Ранее в специальные места для совершения грузовых операций и перецепки могли заезжать только белорусские и российские грузовые автомобили.
Постановление вступает в силу с 6 марта 2024 года.
Начальник главного управления экономики и финансов Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Симоненко Артем Александрович 2 марта проведет прямую телефонную линию.
Время проведения прямой телефонной линии – с 9.00 до 12.00.
В это время, позвонив по телефону в Минске 8 (017) 351-14-01, можно получить ответы на вопросы, касающиеся сферы экономики и финансов, входящие в компетенцию Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
В Минске состоялось заседание белорусско-российской рабочей группы в области обеспечения транспортной безопасности. Белорусскую делегацию возглавил замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Сергей Дубина, российскую – замминистра транспорта России Евгений Филиппов.
В заседании приняли участие представители Федеральной службы по надзору в сфере транспорта РФ, Транспортной инспекции Минтранса Беларуси, Белорусской железной дороги.
Белорусская и российская стороны договорились ускорить работу по разработке порядка обмена информацией компетентными органами двух стран об угрозах совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры.
В программе визита министра были встреча с председателем Гомельского облисполкома Иваном Крупко и посещение предприятий водного транспорта – филиалов РТУП «Белорусское речное пароходство» Речной порт Гомель и Речной порт Речица.
Во время встречи Алексей Ляхнович и Иван Крупко обсудили вопросы, связанные с развитием в регионе водного транспорта и дорожного хозяйства.
Министр ознакомился с работой Речного порта Речица. Начальник порта Игорь Демиденко проинформировал главу Минтранса об основных вопросах текущей деятельности предприятия. По итогам посещения Алексей Ляхнович дал соответствующие поручения.
«В этом сезоне в рамках работ по эксплуатации ежедневно на дорогах общего пользования работает около 200 бригад. В 2024 году по сравнению с прошлым годом объем образовавшейся ямочности на республиканских дорогах снизился на 25%», – отметил начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса.
В 2024 году в Беларуси планируется отремонтировать порядка 4,3 тыс. километров республиканских и местных дорог и 5,3 тыс. погонных метров мостовых сооружений на них (131% и 110% соответственно к уровню 2023 года). На эти цели предусмотрено финансирование в размере 2,2 млрд. рублей.
Организатором мероприятий, на которые были приглашены операторы, диспетчеры автомобильных перевозок в нерегулярном и регулярном сообщении, а также перевозчики (в том числе такси), выступила Транспортная инспекция Минтранса.
Тема обсуждения: влияние государственного информационного ресурса «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении» на упорядочение приема и передачи заказов.
Напомним, 25 января 2024 года Президент подписал указ №32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».
Начальник Транспортной инспекции Виталий Киреев пояснил, почему нужны новации в сфере перевозок пассажиров автомобилями такси:
«В 2023 году в рамках совершенствования методов работы контрольно-надзорных органов основной упор в деятельности Транспортной инспекции был сделан на аналитическую работу и усиление профилактической. Анализ был направлен на выявление причин и условий, способствующих совершению нарушений законодательства при выполнении перевозок пассажиров.
Было установлено наличие пробелов в законодательстве, которые автоперевозчики использовали с целью получения дополнительной выгоды.
Осуществление перевозок сопровождалось заключением ряда мнимых либо притворных сделок. Вместо трудовых отношений с водителями заключались договоры подряда, вместо договоров перевозок – договоры аренды авто с экипажем, вместо договоров на перевозку пассажиров в регулярном сообщении – договоры на нерегулярную перевозку. Такие автоперевозчики сталкивались с повышенным вниманием со стороны контролирующих органов и привлекались к установленной законодательством ответственности».
