Націсніце для прагляду малюнка

Развіццё авіяцыйнай галіны абмеркавалі на прэс-канферэнцыі напярэдадні Дня грамадзянскай авіяцыі

30.10.2025

Якія кірункі "Белавія" плануе адкрыць у 2026 годзе, распавёў гендырэктар авіякампаніі Ігар Чаргінец.

У 2025-м "Белавія" адкрыла палётныя праграмы на астравы Хайнань (Кітай) і Фукуок (В'етнам), у Шры-Ланку. Аднаўляе палёты ў Алматы (снежань) і запускае ў Тайланд (студзень).

У планах на 2026-ы: адкрыццё прамых чэртэраў у Іарданію (сакавік) і Туніс (май). Працягне пашырацца маршрутная сетка ў гарады Расіі.

Сёння перавозчык выконвае рэгулярныя рэйсы ў 22 аэрапорта. Развіваюцца чартарныя перавозкі на курорты з Мінска і абласных аэрапортаў.

Усяго за 2024 год "Белавія" выканана 14 419 рэйсаў, перавезена 1477 тыс.пасажыраў. Прагноз на 2025-ы: чакаецца, што рэгулярных рэйсаў будзе на 4,2% больш, перавезеных пасажыраў - на 5,9%.

Плануецца, што па выніках 2025 года з абласных аэрапортаў будзе выканана каля 1,4 тыс. рэгулярных рэйсаў (на 47% больш, чым у мінулым). Паслугамі авіякампаніі скарыстаюцца каля 100 тыс. пасажыраў (рост на 50%).

У гэтым годзе флот авіякампаніі папоўнілі тры авіялайнеры новага тыпу Airbus 330-200. Два з іх задзейнічаны на далёкамагістральных рэйсах, трэці намечана ўвесці ў эксплуатацыю да лютага 2026-га.

Для далейшага абнаўлення парку разглядаюцца як самалёты заходняй вытворчасці, так і Расійскай, паведаміў Ігар Чаргінец: "Падпісаны папярэдні мемарандум аб узаемадзеянні з ПАО "Аб'яднаная авіябудаўнічымі карпарацыя" па самалётах МС-21 і Superjet. Зараз самалёты знаходзяцца на стадыі сертыфікацыі, выпрабаванняў. Працэс павінен скончыцца ў 2026-2027 гадах. Затым мы прыступім да больш дэталёваму вывучэнню пытання: цана, куды яны змогуць лётаць, з якімі характарыстыкамі. Рашэнне будзе прымацца пасля ўводу лайнераў у камерцыйную эксплуатацыю".