Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

Мероприятие организовано Минтрансом совместно с Брестским облисполкомом. В нем приняли участие представители заказчиков, операторов перевозок пассажиров, ассоциаций.

В рамках круглого стола обсудили следующие вопросы:

• текущее положение дел и проблемные вопросы в сфере организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении;

• развитие быстрого и комфортного транспортного сообщения между Минском и городами-спутниками;

• организация внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении с учетом организации дорожного движения в городе Минске;

• проблемные вопросы в сфере междугородных межобластных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, заказчиком которых выступает Могилевский облисполком;

• концепция организации автомобильных перевозок пассажиров населенных пунктов с минимальным и неустойчивым пассажиропотоком;

• совершенствование системы организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении с точки зрения бизнес-сообщества.

Заместитель Министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина сообщил: «Главой государства поставлена задача избавиться от очередей на маршрутки в регулярном сообщении, чтобы пассажирам удобнее было пользоваться общественным транспортом, не создавая ажиотажа на остановочных пунктах. <…> Перевозчики сейчас пользуются разрозненными системами продажи билетов. Прорабатываем вопрос создания в стране единой системы, которая бы включала все маршруты: пригородные, междугородные и международные».

В Беларуси нацелены максимально использовать возможности более вместительного и комфортного подвижного состава. Стоит задача на определенных маршрутах вместо транспорта категории М2 (микроавтобусы) задействовать транспорт категории М3 (автобусы).

По решению Правительства 15 автобусов категории М3 приобретено для Минской области. Ежегодно планируется обновление не менее 10% подвижного состава транспорта общего пользования. «Первая задача – на длинных расстояниях заменить маршрутки транспортом большей вместимости. Это более комфортный, надежный, безопасный вид транспорта», – отметил замминистра.

 По итогам круглого стола планируется подготовить дорожную карту по вопросам организации внутриреспубликанских перевозок пассажиров в регулярном сообщении, которая будет включать механизм решения имеющихся проблемных вопросов.