06.07.2023
4 июля на 47-м году жизни скоропостижно скончался Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко.
Его биография началась в 1977 году в Минске. После окончания средней школы он поступил в Белорусскую государственную политехническую академию, которую окончил в 1999 году. В 2010 году Алексей Николаевич с отличием окончил Академию управления при Президенте Республики Беларусь.
Свой трудовой путь Алексей Авраменко начал в качестве мастера дорожно-строительного управления № 43 РУП «Строительно-монтажный трест №8». Молодой сотрудник отличался исключительным трудолюбием, инициативностью, стремлением двигаться вперед в избранном деле. И ему доверяли все более ответственную работу, где были необходимы стратегическое мышление и глубокое понимание процессов, идущих в дорожной отрасли.
С 2000 по 2001 год Алексей Авраменко трудился главным специалистом отдела содержания дорожной сети Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси. С 2001 по 2006 год работал главным специалистом управления содержания дорожной сети департамента «Белавтодор». Затем – новый этап профессионального роста. Алексею Николаевичу не было и тридцати лет, когда его пригласили на работу в Правительство Республики Беларусь. С 2006 года он трудился на различных должностях в управлении транспорта и связи Аппарата Совета Министров Беларуси, а в 2012 году возглавил это управление.
Десять лет назад, 25 июля 2013 года, Алексей Николаевич пришел на работу в Министерство транспорта и коммуникаций заместителем Министра. С 3 марта 2016 года работал в должности первого заместителя Министра. 15 января 2019 года Указом Президента Беларуси Алексей Авраменко был назначен Министром транспорта и коммуникаций. В этой должности он трудился до последнего дня, отдавая транспортному комплексу страны все свои силы, опыт, знания. Всю свою душу…
Алексей Николаевич всегда делал все возможное для развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства республики. В непростые годы, когда сложная геополитическая ситуация оказывала негативное влияние на деятельность отрасли, он искал и находил новые пути решения существующих проблем, мыслил перспективно и никогда не позволял ни себе, ни окружающим останавливаться на пути к поставленной цели. По его инициативе и при непосредственном участии проведены важнейшие научные разработки, сформированы эффективные логистические схемы, создан ряд значимых инфраструктурных объектов, которые будут служить не только нынешнему, но и последующим поколениям.
Алексей Николаевич прожил недолгую, но яркую жизнь. Он всегда имел активную позицию, его отличала глубокая человечность, подлинная интеллигентность, жизнелюбие и оптимизм. Он был не только примером беззаветного служения своему делу, но и примером отношения к семье, к близким людям – любящий сын, муж, отец троих детей.
Авторитет Алексея Николаевича был неоспорим – и в профессиональной, и в личной жизни. Таким он был и таким останется в наших сердцах – надежный товарищ и мудрый советчик, истинный государственный деятель, транспортник и дорожник. Настоящий сын своей земли. Настоящий Министр. Настоящий Человек. Скорбим и всегда будем помнить. Светлая память.
